一汽部门高主任“勇往直前”?

自一汽集团前董事长许建义被免职以来,该集团陷入困境的人事冲击从未停止。

然而,随着一汽轿车(000800)的董高建集体辞职,“共和国长子”的命运再次受到质疑。深圳)和一汽李霞(000927)。深圳),一汽两家上市公司。

8月11日晚,一汽轿车发布通知称,公司董事会和监事会最近分别收到了公司董事长徐先平、董事滕铁启、监事会主席王宇春、监事杨陈艳和职工监事王力军的书面辞职报告。

同一天,一汽李霞还宣布公司董事长许贤平、董事金毅和监事会主席杨陈艳辞职。

一汽集团旗下两家公司本轮人事变动总计6人,这是一汽集团首次有大量人员公开参与反腐及后续调整。

具有讽刺意味的是,高管集体辞职已经成为投资者眼中最大的好处。8月12日,一汽轿车和一汽李霞的股价突然直线飙升,当天收盘时分别达到4.11%和5.37%。因此,一些股东在股票吧留言说:“我希望新管理层能带来新的发展机遇”。

仅在两个月前,一汽轿车和一汽李霞因一再拖延解决同行间的竞争问题,遭到以姚明投资为代表的投资者的集体抗议。

记者了解到,一汽高管集体辞职前几天,姚明投资与普通投资者委托的50多名律师分别向中国证监会和吉林证监局提交了证券违规举报函。

报告函报告了一汽大股东一汽、一汽董事、监事、一汽和一汽提名的独立董事、董事会秘书在信息披露方面的虚假记录和误导性陈述的违法行为。这些报告分别于8月9日和11日得到中国证监会信访办公室和吉林证券监督管理局的确认。

尽管一汽轿车在其公告中表示,大多数一汽高管因工作原因或法定退休原因辞职,但从事件节点的角度来看,高管们的回避言论与一汽股票违约的持续发酵直接相关。

姚明投资董事长曾昭雄对公众表示,报告中提到的“虚假记录和误导性陈述”主要是指一汽股份在做出不可撤销的承诺后,在各种定期报告中表示“履行承诺”。

“但是从他们后期的行为可以看出,他们实际上并没有履行合同。

监管机构总共发出了三份调查,但没有回应他们的任何行动。

事实上,自事件发生以来,一汽股份解决同业竞争、实现整体上市的实施计划确实被推迟了。

一汽汽车董蜜办公室的一名工作人员表示,“监管机构的后续询问都是关于如何履行承诺。我们已经及时将相关信件反馈给一汽股份。

如果后续工作有任何进展,我们会及时宣布,但是到目前为止,我们还没有收到一汽关于合同执行最新进展的任何信件。

“核心问题”踢球,太极已经成为一汽的一贯做法。

“股东没有理由发表这样的评论。许多高管的辞职令许多投资者担心,这将成为一汽继续拖延履行承诺的借口,因为一汽此前申请延期解决同业竞争问题的原因之一是“公司管理层将在2015年发生重大变化”。

然而,在曾昭雄看来,“东健高”集体辞职表明一汽轿车的大股东和实际控制人已经意识到他们未能及时准确地向投资者披露其解决同业竞争承诺的履行情况的严重性。

“虽然投资者在维护自身权利方面似乎取得了初步进展,但真正的问题尚未解决。同行业之间的竞争仍然存在。一汽的整体上市仍不确定。投资者不在乎谁是董事。他们想要的是实实在在的利益。

一家证券公司的分析师说。

截至记者发布的新闻稿,高级管理层已经辞职一周多了,但记者从一汽轿车得到的回复是,“一汽股份是承诺推迟承诺的主体。目前,该公司尚未收到任何相关通知,我们正在等待。”

业内人士认为,公司违规行为背后透露的一些高管因异常原因辞职以及随之而来的市场风险应该得到警惕,这种高管在公司出现问题后辞职推卸责任的问题也值得关注。

一些证券分析师长期以来总结了上市公司董事会的“七宗罪”,即控制世界、过度融资、乱花钱、行为愚蠢、打压异见者、无所作为和继续前行。

从这个角度来看,一汽的许多高管必须至少支付后两项费用。

走路是最好的策略?“近年来,公司高管频繁辞职。

当公司陷入困境时,一些公司高管会尽力辞职,完全推卸责任。

也许对他们来说,现在最好的策略是走路。

一位业内人士告诉记者,“当用尽内部管理体系无法解决问题时,一个人只能通过‘用脚投票’辞职。”。

“根据Choice(东方财富旗下的金融数据平台)的数据,截至今年7月,沪深股市共有3703名上市公司高管辞职(不包括新高管的辞职)。

在离开公司的3703名高管中,有147名被贴上了非法标签。

公告称,这些被贴上违规标签的高管往往是因信息披露违规而受到监管机构调查的上市公司,一些高管在受到中国证监会警告的同时,受到了不同数额的罚款。

根据《公司法》和《公司章程》,许贤平、滕铁奇的辞职并未导致一汽汽车董事会成员人数低于法定人数,暂时不会影响一汽汽车董事会的正常运作。

在选举新的一汽轿车董事长前,由副董事长秦焕明代行董事长职权。一汽轿车新董事长选举前,副主席秦胡安明将代替董事长。

然而,对于正经历人事动荡和业务低迷时期的一汽集团来说,一汽轿车甚至一汽李霞的高层管理人员变动产生的负面影响有限。

业内人士表示,一汽集团董事长徐平属于“东风”部门。如果一汽轿车的另一位“外籍”董事长出现,就不会与一汽有牵连,他对一汽的情况也不太熟悉。这反而会给企业带来更多新的力量。

“这是最糟糕的时刻,也是最好的时刻”。对一汽而言,这可能是最好的转折点,一汽正处于衰退状态。

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