港珠澳大桥疑似豆腐渣人工岛防波堤坍塌

最近,一些香港居民拍摄了大乔隧道东人工岛的高度空的照片,发现其中一个防波堤的边缘凹凸不平,部分组件被海水冲走。

香港-珠海-澳门大桥涉嫌豆腐施工失败。

港珠澳大桥管理局官方网站的图片被视为海湾地区经济发展和交通运输的主要道路。港珠澳大桥尚未投入使用,但它显示了劣质建筑的失败。据《苹果日报》报道,大桥跨海隧道两座人工岛的防波堤已经坍塌。据估计,总重量超过1000吨的1000多艘水泥驳船(吸波块)已分散到东部人工岛的海里。

许多专家担心这一事件可能与人工岛的异常沉降有关。他们担心如果情况恶化,可能会危及海底隧道的结构安全。然而,昨天中港两地部门推卸责任,互不回应,令市民无法知道事故的严重性。

然而,《明报》援引桥管理局的答复称,该地层不能被冲走,这可能是一种视觉错觉。

明报还引述了工程师4明的回应,他认为防波堤的部分混凝土弱波岩石被海水冲走,认为这种情况不会影响人工岛的结构。

然而,土木结构工程师苏耀坤指出,人工岛可能有沉降,导致防波堤的形成下降并被冲走。由于人工岛与隧道相连,可能会发生沉降或隧道被压碎。

隧道东部人工岛设计图显示,原防波堤设计为圆弧。

苹果记者用航空相机拍摄了港珠澳大桥海底隧道东口的人工岛,该岛距大屿山大澳约4公里,属于大陆水域。拍摄的照片显示,防波堤上的水泥浮桥(斜坡移除块、四足动物)被冲入海中,导致防波堤坍塌。

据报道,这一事件引起了许多网民的关注,他们质疑简单的大浪,这不足以打碎每艘重量超过1.5吨的混凝土驳船。一些市民担心,如果人工岛出现问题,隧道的结构安全可能会受到威胁。

一些专家和工程师不排除这个面积为10万平方米的人工岛,因为不需要先清除海底淤泥的非疏浚填海方法。此外,设计低估了海浪引起的异常沉降,最终导致大量混凝土驳船分散,使人工岛西侧的混凝土结构受到大浪的冲击和侵蚀。

若人工岛沉降恶化,更恐危及海底隧道的结构安全。如果人工岛的沉降恶化,甚至可能危及海底隧道的结构安全。

报告指出,1000多艘抗浪水泥驳船分散在东部人工岛上,其中一些离人工岛海岸50米远。

记者进一步发现,防波堤倒塌并非孤立事件,因为港珠澳大桥海底隧道珠澳方向出口的西人工岛(距东人工岛约6公里)也存在类似问题。根据内地政府媒体去年7月发布的图片,可以看到大桥东西人工岛的防波堤都有防波堤角度。换句话说,一些防浪岩石驳船已被冲入海中至少半年,但中国政府、香港政府和澳门政府并未披露事件或任何补救措施。

乐透平台商店1000虽然行政长官林郑月娥上周五参观了港珠澳大桥,包括东西人工岛,但新闻处只是引述行政长官在新闻稿中称赞大桥,却没有提及防波堤问题。

苹果指出,如果人工岛沉降严重,可能会影响海底隧道的开通日期,甚至结构安全。然而,路政署昨日对此事作出回应,拒绝作出任何回应,并透露内地是否已通知中国香港防波堤角坍塌的消息,理由是记者询问的人工岛是主桥项目(内地水域)的一部分,而不是项目的中国香港部分。

路政署发言人只要求记者将自己的电子邮件发送到[电子邮箱],要求港珠澳大桥管理局作出回应。

然而,截至昨晚9时,当局仍未回复调查。记者还拨打了该机构网站上公布的查询电话号码,但接听的工作人员表示,他们只是在管理该房产,不会对媒体做出任何回应。

自中国香港港珠澳大桥于2011年底开工建设以来,相继出现了严重超支、工程延误、填海造地漂移和沉降、海堤坍塌以及导致9名工人丧生的工业事故等丑闻。

立法会部分议员指出港珠澳大桥工程一再出现的问题令人担忧,并警告说,如果有关单位认为劣质工程可能被混为一谈,如果一场严重的意外最终导致悲剧,绝对是不可接受的。

郭嘉琪议员说,港珠澳大桥的安全应该是当局的首要任务。这一次,人工岛的防波堤被巨石冲走了。警报声将直接影响香港居民和在中国的游客的安全,他们将来将使用这座桥,无论是在中国香港水域内还是境外。特区政府不能采取漠不关心的态度。

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